Love for you from "oraneg207"

安いクロスバイクに乗って写真を撮りに行くおじさんのブログです。

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京急600形ポタリング

桜満開ポタリング日和

先週見頃を迎えた桜もやや散り始めて桜吹雪が心地よい日曜日です。

2週連続お花見ポタリングということで。なんでも逗子市にある公園に古い京急電鉄の車両が保存されているという事で探しに行ってきました。

AM8:00鎌倉八幡宮参道

それなりの時間に出発できたので鎌倉に着いたのが8時頃。日中はいつ行っても人が多いので、この時間なら!!と、思いましたが・・・さすが鎌倉。どう頑張っても人が映り込みます。

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 だいぶ粘ってこれが限界。とりあえずもう全部ピントを外してごまかしましょう。

鎌倉八幡宮までまっすぐ続く参道沿いの桜がとても綺麗でした。真っ赤なR3がまるで鳥居のようでしょ?

電車を探しに逗子市へ

JR横須賀線に乗っていると東逗子駅逗子駅の間で本当に一瞬ですが、流れる景色の中に赤い電車が突然現れます。

それがここ、逗子第一運動公園です。

鎌倉からですと電車で2駅くらいの距離なので、自転車を漕いで本当にすぐです。 

一般開放の公園以外に有料施設で野球場・テニスコート弓道場・プールと充実した設備に100台以上の駐車場というなかなかの規模の公園。

数年前に再整備されたらしく設備が色々と新しく綺麗でした。

赤い電車と赤い自転車

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公園敷地の隅っこに1両だけ置かれた車両。悪い事をする人達がいる為、全体をフェンスで囲まれており、フェンス内に入って見学できるのは9:00〜16:00の間との事。時間外でも十分近くに寄れますが、やはりフェンスが邪魔なのと車両の中に入れません。

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車輌の中へ。誰もいなかったので自転車を持ち込んで流行りのサイクルトレイン風の写真を撮ろうかと思いましたが、何となくダメな気がしたので自粛。

向かい合わせで座るクロスシートでドア付近だけがロングシートの仕様。

小さな頃から京急線ユーザーだったので昔から思ってましたが・・・全く知らない人と向かい合って座るこのシート配置、結構気まずいと思いませんか?

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ドア上に当時の路線図が残ってました。品川から先(泉岳寺・成田空港への接続)も載っていて「今と変わらないかな?」と思っていたら野比駅にYRPの文字がありませんね。

イラスト満載で今の路線図とは雰囲気が違いますね。これも時代でしょうか?

鉄道好きな自転車乗りは是非!!

保存会の方々が定期的な保守を行なっているとはいえ、製造が昭和31年という事で老朽化の進行が心配になります。

形あるものはいつか壊れてしまいますので、興味がある方は後悔の無いよう今のうちにみに行く事をお勧めします。

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しかし、こうやってブログを書きながらふと考えてみると昭和31年って今からから120年も昔の話なんですよね。

そう考えるとすごい昔話のような気がしてしまいます。

2018年の走り初め

今年も安全運転で

年末年始と旅行に出ていたのでワンテンポ遅れましたが、2018年の走り初めに行ってきました。(と、言っても寒くて心が折れたので少しだけ。)

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3日目の朝、快晴。

横浜ベイサイドマリーナ

昨年の元日の朝もココへきました。ギリギリ日の出前に到着したものの、ポジション確保に手間取って初日の出の瞬間を見逃すという痛恨のミスを犯した場所です。

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2018年3日目の日の出

遮るものがなく、水平線の先から上がる太陽を見ることができます。内湾なので穏やかな水面に反射する朝日と逆光に浮かぶ船のシルエットがとてもいい雰囲気です。

駐車場もあり、マリーナ沿いの岸壁が長いので元日の朝もあまり混んでいるイメージはありませんでした。横浜で初日の出スポットを探している方は候補の一つにどうでしょう?

常連さんは初日の出を見た後にアウトレットパークの初売り行列に直行していました。

2年目のESCAPE R3

買って早々からロードバイクに乗り換えたい欲が爆発しつつも2年目に突入。なんだかんだで三浦半島1周くらいは行けるようになりました。

いや、でもロードバイクならもっと早く楽に走れるんだろうなとか思ったり、思わなかったらり。

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2018年始まりのカスタム状況

ある程度手を加えたところで落ち着いてしまったので、最近あまり手を加えるところがなくなってしまいました。今年は泥沼覚悟でコンポ周りに手を出してしまおうかと思います。

とりあえず今年も事故なく!安全第一で走っていこうと思います。